双层油罐-双层油罐制造厂-山东友耀建设工程(商家)

双层油罐的存在是如今储罐市场中的典型存在，双层油罐是我们公司多年以来进行研究的主要设备，关于双层油罐的基本卸油工作技巧，小编为您进行了如下总结。

在卸油前，一定要对双层油罐进行计量，核对双层油罐的存油量后才能卸油，以防止卸油时冒顶跑油。卸油时要严格控制油的流量，在油品没有淹没进油管品前，油的流速应控制在0.71m/s内，以防产生静电。

在油槽车卸油时，应有专人监护，司机应先在油槽车规定的部位接好临时接地线，并坚守岗位，严防行人靠近。卸油完毕，稳油5min后，复测油罐存量，以防测油尺和油液面、油罐间静电放电，造成大灾。油槽车的排气管应安装防火罩。在自流卸油时应关闭发动机。同时停止加油作业（罐区与加油区分开的除外），做好安全警戒，及时安排接卸。

以上就是双层油罐的基本卸油作业安全进行小技巧，希望广大客户朋友可简单掌握以上方面的知识，为能够完善双层油罐的安装使用提供支持帮助。

为什么使用双层油罐

我们传统的单层油罐由于长时间的埋藏于地下，加油站双层油罐厂家，而单层油罐内外部经过长期的腐蚀很容易就会发生泄漏，从而就造成土壤和地下水污染，导致事故的发生。现在我们越来越重视对环境的保护，制定了要求，于是我们就开始推广双层油罐。

随着我国环境保护1---的逐步完善，双层油罐，这种具有高安全性、高性的sf双层罐在加油站中的使用必然会成为一种趋势。gb50156—2012明确---：埋地油罐需要采用[2]时，可采用双层钢制油罐、双层玻璃纤维增强塑料油罐、内钢外玻璃纤维增强塑料 。

双层油罐结构性能

钢制强化玻璃纤维制双层油罐也称内钢外玻璃纤维增强塑料双层罐，是在单层钢制油罐外附加一层玻璃纤维增强塑料(即玻璃钢)防渗外套，从而构成的双层结构油罐。钢制内罐与frp外罐之间具有贯通间隙空间；同时配备渗漏检测装置，能对间隙空间进行24 h全程监控。一旦内罐或外罐发生渗漏，渗漏检测装置的感应器可以在间隙空间底部液位时发出警报，从而---油罐的安全使用。